Pilns ceļvedis Eurail caurlaidēm

Kū! Esam pabeiguši savu 100 dienu ilgo ekskursiju pa Eiropu, kurai mēs uzdāvinājām hashtag #NiVaEuro. Ir tik daudz stāstu un pieredzes, ar kurām mēs vēlētos dalīties. Viens no tiem ir ceļojums pa Eiropas dzelzceļa tīklu, kas bija neatņemama mūsu plāna sastāvdaļa. Eurail Pass noteikti palīdzēja padarīt mūsu starptautiskos un iekšējos vilcienu braucienus ātrus, jautrus, ainaviskus un vienkāršus.

Ja jums ir pirmās zināšanas par Eurail Pass izmantošanu dažādās situācijās, mēs vēlamies dalīties ar visu savu pieredzi, padomiem un trikiem. Tajā iekļauts ceļvedis, kā izmantot Eurail caurlaides, Eurail Passes veidus un daudzas citas lietas. Īsi sakot, pilnīga rokasgrāmata par Eurail Pass.

Pamatinformācija

Mēs joprojām bijām sava #NiVaEuro ceļojuma pa Eiropu pēdējā plānošanas posmā, un bija pienācis laiks meklēt atbildes uz vienu no svarīgākajiem jautājumiem.

Kā mēs ceļojam pa Eiropu?

Pilsētas Eiropā ir labi savienotas ar gaisu, autoceļiem un dzelzceļu, un daudzviet arī ūdensceļi. Mūsu plāns bija brīvs, tas nozīmē, ka dažās pilsētās bija nemaināmi datumi, jo sastrēgumstundu laikā bija steidzīgi izmitināšanas laiki, un datumi starp tiem bija skicīgi. Tas nozīmēja, ka mēs nevarējām savlaicīgi sastādīt transporta plānus, izņemot pirmās pāris dienas. Tātad gaisa satiksme tika izņemta no vienādojuma, izņemot nenovēršamus apstākļus.

Automašīnas īre bija lieliska ideja dažām dienām, taču mūsu programma bija ilgstoša, iesaistot vairākas valstis. Un tam jāpiebilst, ka ir grūtības iegādāties apdrošināšanu, nodokļu uzlīmes, atrast stāvvietu un tā tālāk. Tāpēc mēs nolēmām paturēt šo iespēju pēc vajadzības.

Mums palika autobusi un vilcieni. Autobusi ir lētāki, bet vilcieni ir ērtāki, it īpaši nakts brauciena laikā. Vilcieni ir arī ātrāki. Pēc plusu un mīnusu apspriešanas mēs nolēmām lielāko daļu laika izmantot vilcienus, autobusus un lidojumus, kad tas nepieciešams.

Viens no galvenajiem vilcienu ceļošanas ieguvumiem, kas noteica mūsu lēmumu par labu tam, ir tas, ka galvenās stacijas bieži atrodas pilsētas centrā.

Kas ir Eurail Pass?

Pirmkārt, vissvarīgākais ir tas, ka Eurail nepieder vilcieni vai dzelzceļa pārvadājumi. Eurail ir aģents vai koordinators, kuram ir līgumi ar 32 Eiropas dzelzceļiem par Eurail caurlaidu pārdošanu potenciālajiem ceļotājiem. Eurail caurlaide ir viena biļete (caurlaide), kas dod iespēju neierobežotus vilciena braucienus ceļojuma datumā. Tas, ko patiesībā nozīmē, ir tas, ka bez papildu maksas varat iekļūt vilcienos un iziet no vilcieniem tik reižu, cik vēlaties, izņemot, ja piemērojams, par rezervēšanas maksu.

Pašu ceļojumu laikā gandrīz katrā no mūsu ceļojuma dienām mēs braucām ar vairākiem vilcieniem, lai sasniegtu galamērķi, un daudzas reizes pat bija iekļauts dienas braucienā. Plašāka informācija par to zemāk sniegtajos padomos.

Tomēr Eurail nepārdod vilciena biļeti no punkta uz punktu. Par kuru jums jāsazinās ar vietējo dzelzceļa staciju.

Eurail Pass tiek izsniegts tikai eiropiešiem.

Cik daudz ir Eurail caurlaižu veidu?

Eurail caurlaides ir izstrādātas, lai derētu visām kabatām, jebkurai vecuma grupai un daudziem ceļojuma plānu veidiem.

Select Eurail Pass ir tad, ja ceļojums notiek no 2 līdz 4 valstīm, kurām ir robeža. Ir vairākas iespējas attiecībā uz ceļojuma dienu skaitu ar derīguma termiņu 2 mēneši. Papildu iespējas ir pieejamas neatkarīgi no tā, vai vēlaties ceļot pirmajā vai otrajā klasē, vai arī ja esat jaunietis (12 līdz 27 gadi), pieaugušie (28 un vecāki) vai ģimene ar bērniem.

Globālā Eurail Pass ir paredzēta tiem, kas vēlas ceļot pa 5 vai vairāk valstīm. Ir pieejamas dažādas iespējas attiecībā uz ceļošanas dienu skaitu un derīguma termiņu. Pastāv arī iespējas nepārtrauktiem ceļojumiem. Piemēram, ja jūs pērkat 3 mēnešu nepārtrauktu Eurail Pass, tas nozīmē, ka jums ir iespēja katru dienu ceļot neierobežotos vilcienos.

Globālā Eurail Pass gadījumā, ja viena no ceļojošajām grupām ir pieauguša, tad vienīgā iespēja ir iegādāties pirmās klases Eurail Pass. Tomēr, ja jaunieši vecumā no 12 līdz 27 gadiem ceļo vieni vai grupā, ir iespēja iegādāties arī otrās klases caurlaides. Labas ziņas ģimenēm ir tas, ka divi bērni līdz 12 gadu vecumam var ceļot bez maksas ar katru pieaugušo.

Mūsu #NiVaEuro ceļojumam mēs saņēmām 15 ceļošanas dienas ar 2 mēnešu derīguma termiņu. Tāpēc mums bija saprātīgi jāizvēlas sākuma datums, lai pārliecinātos, ka varam aptvert pēc iespējas vairāk zemes. Mēs centāmies ieplānot savus garākos ceļojumus šajā laika posmā, jo pēc diviem mēnešiem mums bija vai nu jāpērk 1 mēneša Eurail caurlaide, vai arī ceļojums no punkta uz punktu. Mēs nolēmām vienā punktā norādīt, ka tas darbojas lētāk, jo mēs aptvērām tikai dažas pilsētas un katrā no tām pavadījām vairāk dienu pēc Eurail Pass derīguma termiņa beigām.

Valstij raksturīgās vilcienu caurlaides

Papildus Select un Global Eurail caurlaidēm varētu iegūt arī valstij specifiskas vairāku dienu caurlaides. Cenas un nosacījumi mainās, un sīkāka informācija tiek sniegta vietnē One Country Eurail Pass.

Ceļojuma iespējas sākas no 3 dienām mēnesī.

Dažas atlaides ir pieejamas, ja nolemjat ceļot kā grupa ar 1 biļeti.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka visas Eurail Pass ir papīra biļetes. Mobilās biļetes šobrīd nav pieejamas.

Vai vispār vajadzētu pirkt Eurail Pass? Vai tas ir tā vērts?

Lai ceļotu Eiropas vilcienu tīklā, nav obligāti jāpērk Eurail Pass. Ja ceļojums ir tikai punkts uz punktu, tad atsevišķas biļetes var izrādīties labākas. Daudzas reizes esam braucuši ar autobusu, jo vai nu vilciena laiks nebija piemērots, vai arī autobuss bija pārāk lēts.

Eurail Passes var nebūt lētākais variants, taču noteikti ir ērts un lētāks, ja domājat par individuālām pirmās klases biļetēm no punkta uz punktu.

Mēs personīgi atklājām, ka mūsu brauciena laikā, kas veica lielus attālumus vairāk nekā 11 valstīs, Global Eurail Pass noteikti bija noderīgs, un tas piebilda, ka daži mūsu veiktie nakts braucieni palīdzēja ietaupīt arī viesnīcās.

Citi punkti, kurus jūs varētu apsvērt, pirms izlemjat par vai pret, ir zemāk esošajā sadaļā Padomi un ieteikumi.

Ikviena ceļojuma stili, patīk un nepatīk ir atšķirīgi. Tas nozīmē, ka katram indivīdam jāveic savi aprēķini, lai redzētu, vai tas ir tā vērts. Ja jums ir kādi jautājumi, nekautrējieties diskutēt. Dažiem cilvēkiem patīk ceļot tikai ar vilcienu.
 Kamēr es gaidīju Sofijas biļešu kasē, lai rezervētu nakts vilciena biļeti uz Varnu, es satiku pāris austrāliešus, kuri vēlējās doties uz Plovdivu. Es viņiem teicu, lai brauc ar autobusu, jo iepriekšējā dienā tikko bijām pabijuši Plovdivā, ar autobusu, kas bija bieži, ātri, lēti un visērtāk. Viņi gribēja doties tikai ar vilcienu.

Vēlu laikā daži vilcienu pārvadājumu uzņēmumi tāpat kā aviosabiedrības ir sākuši mainīgu cenu politiku, kuras pamatā ir piedāvājums un pieprasījums. Tas ir vēl viens ieguldījums matu vilkšanas aritmētiskajā vienādojumā!

Vai man vajadzētu iegādāties Eurail Pass iepriekš?

Labāk to iegādāties iepriekš, lai ietaupītu laiku. Tomēr dažas Eurail caurlaides var iegādāties stacijā, taču tās var būt dārgākas. Globālā Eurail Pass ir jāiegādājas iepriekš un vēlams, lai tā tiktu piegādāta uz jūsu mājas adresi. Eurail caurlaidi var iegādāties 11 mēnešus iepriekš, pirms pirmās ceļojuma dienas. Pirms ceļojuma sākuma stacijā ir svarīgi to aktivizēt. Mēs saņēmām savu globālo Eurail Pass vairāk nekā mēnesi pirms ceļojuma sākuma.

Vai Eurail Pass ir derīgs visās Eiropas valstīs un visos to tīklos?

Eurail caurlaides ir derīgas 28 valstīs vairāk nekā 30 dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumos. Jau ceļojumu sākumā mēs uzzinājām, ka rezervēšanas maksa un guļvieta ir piemērota ātrgaitas vilcieniem un nakts vilcieniem.

Turklāt tas ir derīgs arī autobusiem, kurus vada Deutsche Bahn (DB). Jā, arī vācu vilcienu uzņēmums DB kursē autobusus atsevišķos maršrutos. Mēs faktiski devāmies nakts autobusā no Kopenhāgenas uz Berlīni. Tas ietvēra prēmiju par 40 minūšu braucienu ar prāmi. Kur ar prāmi uz otru Baltijas jūras pusi ved arī autobuss un vilciens (es nejokoju!).

Ir daudz prāmju pakalpojumu, kur ir spēkā Eurail Pass.

Mēs uzstādījām lietotni ar nosaukumu RailPlanner, lai palīdzētu mums ar vilcienu sarakstiem un informāciju, kas mums faktiski palīdzēja noteikt vilcienus, kuros šīs caurlaides bija derīgas. Ja rodas šaubas, mēs vēlreiz pārbaudījāmies ar vadītāju vilcienā vai kad mums bija laiks biļešu kasē.

Vai es varu izmantot Eurail Pass, lai dienā varētu ceļot uz daudzām valstīm ar vairākiem vilcieniem?

Izvēle un Globālā Eurail Pass ļauj jums ceļot pa vairākām valstīm (kā norādīts caurlaidē) un vienā brauciena dienā apstāties vairākkārt. Jūs varat arī doties uz citu valsti un atgriezties izcelsmes valstī. Piemēram, Bratislava ir tikai stundas brauciena attālumā ar vilcienu no Vīnes. Reiz varēja viegli veikt dienas braucienu.

Izskatās, ka Eurail neaptver vienu no valstīm, kuras vēlos apmeklēt. Ko man darīt?

Tas nav liels darījums. Ja jūs tik ļoti vēlaties apmeklēt šo valsti, viss, kas jums nepieciešams, ir nopirkt tiešu biļeti ar vilcienu, autobusu vai lidmašīnu uz šo valsti vai pilsētu. Protams, pārliecinieties, vai jums ir šīs valsts pases un vīzas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Apvienotā Karaliste neietilpst Eurail, bet Īrija ir, kaut arī tai nav sauszemes robežas ar pārējām Eurail valstīm.

Vai Šengenas vīza ir derīga visās Eurail Pass tīkla valstīs?

Eurail caurlaide attiecas arī uz dažām valstīm, kas nav Šengenas valstis. Ceļotāja pienākums ir pārliecināties, ka viņam / viņai ir derīgi dokumenti, lai ieceļotu ārpus Šengenas valstīm. To sakot, plānošanas posmā mēs atklājām, ka daži no viņiem atļauj ieceļot, ja kādam ir derīga daudzkārtēja ieceļošanas Šengenas vīza. Tas faktiski bija slēpts svētījums, jo tas ļāva mums vairāk nekā 100 dienu laikā ceļot uz Serbiju, Horvātiju un Bulgāriju un ietaupīt mūsu Šengenas dienas. Citas valstis, kas nav Šengenas zonas un uz kurām attiecas Eurail Pass, ir Bosnija un Hercegovina, Melnkalne, Rumānija un Turcija.

Pases kontrole notiek vilcienā. Ja runa ir par Šengenas un Šengenas robežas šķērsošanu, pārbaude var būt vai nav. Tomēr attiecībā uz Šengenas valstīm, kas nav Šengenas valstis, ir obligāta pasu kontrole, un darbinieki faktiski iekāpj vilcienā un pārbauda pasi. Tas var ilgt no dažām pagarinātām minūtēm līdz dažām stundām. Par mūsu robežas šķērsošanas pieredzi rakstīsim atsevišķi.

Izveidojiet savu stāstu!

Šis ir Eurail Passes sauklis, un mūsu stāsts ir šāds.

Mums bija Global Eurail Pass, kas bija derīga divus mēnešus, un tajā ietilpa 15 ceļojuma dienas.

15 ceļojuma dienās mēs veicām 31 braucienu.

No vairāk nekā 100 dienām mūsu globālā Eurail Pass bija derīga 2 mēnešus, kurā mēs devāmies uz 21 pilsētu astoņās valstīs, proti, Polijā, Vācijā, Čehijas Republikā, Ungārijā, Bulgārijā, Serbijā, Slovākijā un Horvātijā.

Mūsu pirmais brauciens bija DB autobusa brauciens no Kopenhāgenas uz Berlīni (kas ietvēra prāmja šķērsošanu), pēc tam ar vilcienu uz Gdaņsku.

Pēdējais ceļojums bija vienas dienas brauciens uz Varazdinu no Zagrebas.

Eurail Pass izskrēja, kad mēs sasniedzām Slovēniju. Mēs joprojām izmantojām vilcienus visiem braucieniem Slovēnijā un Austrijā un visbeidzot uz Minheni. Uz Ļubļanu uz Bledas ezeru izmantojam autobusu, jo tas bija daudz ērtāk.

Šajā laika posmā mēs veicām 6 nakts braucienus, ietaupot 6 viesnīcu naktis.

Turklāt dienas braucieniem mēs izvēlējāmies trīs neatkarīgus autobusu braucienus un vienu vietējā vilciena braucienu, jo tie bija daudz lētāki un ietaupīja 4 dārgās Eurail Pass ceļojuma dienas.

Mēs devāmies uz 7 pilsētām divās valstīs pirms Eurail Pass ierašanās un 9 pilsētās 3 valstīs pēc tās termiņa beigām. Vācija bija mūsu bāze, kur mēs daudzkārt ienācām un izbraucām.

Kad no rīta sasniedzām galamērķi, mēs parasti devāmies dienas braucienā uz citu pilsētu vai ciematu, lai no Eurail Pass iegūtu vairāk sulas. Hum, lai satrauktu Hahai!

Lai izlasītu padomus un ieteikumus, noklikšķiniet uz saites https://www.lemonicks.com/review/transport-review/complete-guide-to-eurail-pass-faq/#Tips_and_tricks_for_using_a_Eurail_Pass

Sākotnēji tas tika publicēts vietnē www.lemonicks.com 2018. gada 6. janvārī.